Dispossession and Resistance in India and Mexico
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Résultats pour : aménagement du territoire
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Collectivités locales, reprendre la main, c’est possible ! Le nouveau rapport de l’AITEC est basé sur une enquête menée en 2017 auprès d’élu·es, d’agents territoriaux, et d’acteur·trices du monde associatif qui met en avant des politiques publiques locales alternatives, plus démocratiques, plus justes et plus durables, à rebours de la libéralisation des marchés, du tout-privé et d’une économie hors-sol.
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L’initiative “la Ceinture et la Route” : l’agrobusiness chinois se mondialise Le programme chinois de méga-infrastructures, l’initiative la Ceinture et la Route (Belt and Road Initiative ou BRI en anglais) augmentera la concentration de la production et de la distribution alimentaires mondiales, risquant d’exacerber encore la marginalisation des petits agriculteurs, des pêcheurs, des populations forestières et des communautés rurales.
, par GRAIN
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A Marseille, des quartiers nord oubliés et isolés Dans la grande ville du sud de la France, les quartiers nord sont parmi les plus pauvres du pays. Depuis la multiplication de l’habitat collectif dans les années 1980, ils ont été peu à peu délaissés, laissant la population éloignée des services publics de base. Des services qui sont pourtant vecteurs de développement.
, par 15-38 Méditerranée , CHARBONNIER Coline
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Droit dans le mur : un exemple de privatisation des infrastructures publiques en Inde La plupart des projets de construction de routes paraissent anodins, et sont souvent souhaitables. Pourtant, à y regarder de plus près, (...)
, par NEOGI Rishit
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L’élargissement de l’autoroute La Pera-Cuautla et ses liens avec le Proyecto Integral Morelos : un exemple de spoliation territoriale encouragée par l’État Voilà quelques années que le Nord et l’Est de l’État de Morelos (Mexique) attisent la convoitise des capitaux privés et de certaines agences (...)
, par BENCIOLINI Maria
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Conjuguer accueil des migrants, écologie et émancipation sociale : l’étonnant exemple de Grande-Synthe Grande-Synthe, dans le Nord, est l’une des rares villes qui accueillent des centaines de migrants dignement. Malgré 30% de sa population (...)
, par Basta ! , FAVIER Olivier
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Expressway to Hell: A tale of the privatization of public infrastructure in India While most road construction projects seem innocuous, often even desirable, a closer look at the proposed Mumbai-Vadodara Expressway (...)
, by NEOGI Rishit
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The extension of the pera-Cuautla highway and its links with the Proyecto Integral Morelos: a case of territorial dispossession promoted by the State For some years now, the northern and eastern region of the state of Morelos (Mexico) has been an object of interest for both private (...)
, by BENCIOLINI Maria
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De quoi le droit à la ville est-il le nom ? Passerelle n°15 Le droit à la ville a connu de nombreux soubresauts, aller-retours, interprétations, appropriations. Comment savoir ce que veulent des acteurs se revendiquant du droit à la ville ? Et comment faire le lien entre des militants, chercheurs, pouvoirs locaux qui sans en parler directement, essaient de mettre en place concrètement cette utopie indispensable qu’est le droit à la ville ?
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La Convention des Maires unit les autorités locales européennes dans leur action en faveur du climat et de l’énergie durable Les débuts
Suite à l’adoption en 2008 du Paquet Energie-Climat, la Commission européenne a apporté son soutien au lancement d’un mouvement (...), par Energy Cities