Transport et effet de serre : échec de la politique européenne

, par MUHLSTEIN Philippe

L’agence européenne de l’environnement (EEA en anglais) vient de publier un rapport qui met en évidence que l’Union européenne ne parvient pas à restreindre les émissions de gaz à effet de serre (GES) générées par le secteur des transports et qu’il s’avère donc nécessaire de procéder maintenant à des améliorations en profondeur et à la définition d’objectifs clairs.

L’AEE recommande notamment la définition de politiques ciblant non plus les seuls moyens de transport (autrement dit se focalisant sur l’amélioration des efficacités énergétique et environnementale des véhicules), mais également, en amont, tous les secteurs d’où émane la demande de transport c’est-à-dire en particulier l’industrie, les services et la planification urbaine. En effet, les différentes politiques agissant sur la technologie des véhicules ou la qualité du carburant sont plus qu’annulées par la hausse du volume global des transports, c’est-à-dire des trafics, en particulier ceux des avions et des véhicules routiers. Lire